News
เลื่อยยนต์สตาร์ทติดปกติแต่พอเครื่องร้อนมันจะมีอ...
สงสัยว่าจะมี อากาศแทรกเข้ามาในระบบน้ำมัน ลองไล่ดู สายและจุดต่อสาย
เลื่อยยนต์สตาร์ทติดปกติแต่พอเครื่องร้อนมันจะมีอ...
สงสัยว่าจะมี อากาศแทรกเข้ามาในระบบน้ำมัน ลองไล่ดู สายและจุดต่อสาย
อาการไฟไม่ออกหัวเทียน เลื่อยยนต์ stihl 070 เอาค...
เราต้องเช็คตอนไม่ใส่หัวเทียนด้วย ว่าเฉพาะ สายมีไฟกระโดดหรือไม่ ถ้าสายมีไฟ ก็เปลี่ยน แต่หัวเทียนก็จบ
อาการไฟไม่ออกหัวเทียน เลื่อยยนต์ stihl 070 เอาค...
เราต้องเช็คตอนไม่ใส่หัวเทียนด้วย ว่าเฉพาะ สายมีไฟกระโดดหรือไม่ ถ้าสายมีไฟ ก็เปลี่ยน แต่หัวเทียนก็จบ
เลื่อยยนต์ไฟมาแต่ สตาร์ทยาก
อาการถ้าหากคอยดี คอนเดนเซอร์ดี ทองขาวปกติ ถ้าจังหวะไปไม่คลาดเคลื่อน ไฟต้องออกแน่นอน ......ให้เช็คดูว่าสายไฟอาจจะขาด หรืออาจชอ็ตลงกราว (ส่วนมากจะแถวจุดต่อสาย) และอีกอย่างให้ถอดดูลิ่มมอเลย์ปกติหรือไม่ มีเพียง 2 อย่างที่จะเป็นเหตุให้ไฟไม่มา
เลื่อยยนต์ไฟมาแต่ สตาร์ทยาก
อาการถ้าหากคอยดี คอนเดนเซอร์ดี ทองขาวปกติ ถ้าจังหวะไปไม่คลาดเคลื่อน ไฟต้องออกแน่นอน ......ให้เช็คดูว่าสายไฟอาจจะขาด หรืออาจชอ็ตลงกราว (ส่วนมากจะแถวจุดต่อสาย) และอีกอย่างให้ถอดดูลิ่มมอเลย์ปกติหรือไม่ มีเพียง 2 อย่างที่จะเป็นเหตุให้ไฟไม่มา
เครื่องมันร้อนมากแล้วใช้ไปสักพักน้ำมันท่วมเลยต้...
ความร้อนที่เกิดสูงมากขึ้นก็มีผลเหมือนกัน แต่เป็นบางกรณี คือถ้าเครื่องนั้น ระดับน้ำมันในห้องลูกลอยมันสูงเกินไป เมื่อน้ำมันขยายตัวก็จะทำให้ระดับสูงขึ้เกินค่ามาตรฐานของคาบิวลูกนั้น จะเป็นเหตุให้เกิดอาการน้ำมันท่วม ทำให้เครื่องผิดปกติไป แต่ถ้าเป็นเครื่องที่ระดับน้ำมันพอดี หรือข้อนข้างต่ำก็จะไม่เกิดปัญหานี้ อาการนี้ก็จะพบกันได้เหมือนกัน แต่พบกันได้น้อยมาก
เครื่องมันร้อนมากแล้วใช้ไปสักพักน้ำมันท่วมเลยต้...
ความร้อนที่เกิดสูงมากขึ้นก็มีผลเหมือนกัน แต่เป็นบางกรณี คือถ้าเครื่องนั้น ระดับน้ำมันในห้องลูกลอยมันสูงเกินไป เมื่อน้ำมันขยายตัวก็จะทำให้ระดับสูงขึ้เกินค่ามาตรฐานของคาบิวลูกนั้น จะเป็นเหตุให้เกิดอาการน้ำมันท่วม ทำให้เครื่องผิดปกติไป แต่ถ้าเป็นเครื่องที่ระดับน้ำมันพอดี หรือข้อนข้างต่ำก็จะไม่เกิดปัญหานี้ อาการนี้ก็จะพบกันได้เหมือนกัน แต่พบกันได้น้อยมาก
เลื่อยยนต์น้ำมันเลี้ยงโซ่ออกเยอะมาก
ตามปกติมันจะมีตัวปรับน้ำมันอยู่ที่ ท้องเครื่อง ถ้าตั้งแล้วไม่มีผล ก็คงจำเป็นต้อง ถอดปั๊มออกมาดู มันก็ไม่ยาก ถอดชุดคัดออกมา เสร็จแล้วก็ถอดชุดปั๊มออกมาเลย ไม่กี่นาทีก็เสร็จ ( มันจะยากก็ตรงที่เราถอดคลัชออกมา ถ้าไม่มีเครื่องมือสำหรับ ถอดคลัชมันก็จะใช้เวลาอีกสักหน่อย)
เลื่อยยนต์น้ำมันเลี้ยงโซ่ออกเยอะมาก
ตามปกติมันจะมีตัวปรับน้ำมันอยู่ที่ ท้องเครื่อง ถ้าตั้งแล้วไม่มีผล ก็คงจำเป็นต้อง ถอดปั๊มออกมาดู มันก็ไม่ยาก ถอดชุดคัดออกมา เสร็จแล้วก็ถอดชุดปั๊มออกมาเลย ไม่กี่นาทีก็เสร็จ ( มันจะยากก็ตรงที่เราถอดคลัชออกมา ถ้าไม่มีเครื่องมือสำหรับ ถอดคลัชมันก็จะใช้เวลาอีกสักหน่อย)
เครื่องที่ติดแล้วเบาเครื่องไม่ได้เครื่องเร่งตลอ...
ถ้าเครื่องที่ติดแล้วเบาไม่ได้ อันดับแรกก็ต้องดูว่าลูกเร่ง หรือลิ้นเร่ง อาจจะลงได้ไม่สุด สาเหตุ 1-ให้ดูน๊อตตั้งเบา 2 สายเร่ง ผิดปกติ (คืนได้ไม่สุด) ......ถ้าจุดนี้เป็นปกติ ก็จะต้องมาจากสาเหตุ มีอากาศรั่วเข้าไปในระบบ จะต้องสังเกตุ 1 หน้าแปนคาบิว 2 ซิลข้อเสีย 3 รั่วสาเหตุ ปะเก็นเสีย หรือ แคร้งแตก 4 คาบิวอาจจะผิดปกติ (สาเหตุนี้ช่างต้องมีประสพการณ์มากหน่อย)
เครื่องที่ติดแล้วเบาเครื่องไม่ได้เครื่องเร่งตลอ...
ถ้าเครื่องที่ติดแล้วเบาไม่ได้ อันดับแรกก็ต้องดูว่าลูกเร่ง หรือลิ้นเร่ง อาจจะลงได้ไม่สุด สาเหตุ 1-ให้ดูน๊อตตั้งเบา 2 สายเร่ง ผิดปกติ (คืนได้ไม่สุด) ......ถ้าจุดนี้เป็นปกติ ก็จะต้องมาจากสาเหตุ มีอากาศรั่วเข้าไปในระบบ จะต้องสังเกตุ 1 หน้าแปนคาบิว 2 ซิลข้อเสีย 3 รั่วสาเหตุ ปะเก็นเสีย หรือ แคร้งแตก 4 คาบิวอาจจะผิดปกติ (สาเหตุนี้ช่างต้องมีประสพการณ์มากหน่อย)